Auf dem Inlandflug SR 960/961 von und nach Zürich setzt Swissair an diesem Tag doch tatsächlich eine Boeing 747-300 ein…

Trotz den Kriegswirren im Nahen Osten sind die Boeing 707-320C der TMA Trans Mediterranean Airways auch im Herbst 1990 mehrmals pro Woche am EuroAirport zu sehen.

Für einen Hilfsflug im Auftrag des Internationalen Roten Kreuz (IKRK) nach Amman ist EAS Cargo Airlines heute mit ihrer Boeing 707-320C 5N-ASY leer aus Lagos in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Auf diesem Flug der Arkia Israeli Airlines von und nach Tel Aviv kommt die weisse Boeing 707-320B 4X-ATG zum Einsatz, ganz ohne Titel und ausser der Registration ohne irgend einen Hinweis auf Israel.

Homac Aviation fliegt im Auftrag der britischen Tradewinds einen Frachtcharter nach Teheran.

Aus Larnaca trifft die Boeing 707-320C 5B-DAY der Nile Safaris Aviation in Basel-Mulhouse für einen Frachtflug nach Teheran ein.

Die neu durch Aviastar Cyprus als 5B-DAY betriebene Boeing 707-320C der sudanesischen Nile Safaris Aviation trifft für einen Chartereinsatz nach Teheran aus Larnaca ein.

Für einen Frachtcharterflug nach Teheran ist die Boeing 707-320C 5B-DAY der sudanesischen Nile Safaris Aviation leer aus Larnaca nach dem EuroAirport überflogen worden.

Auf dem Rückflug aus Berlin-Tegel am Freitag nach Auffahrt setzt Pan Am wieder eine ihrer in Berlin stationierten Boeing 727-200 ein. Wie die Maschine auf dem Hinflug stammt auch die N4733 ursprünglich von National Airlines.

Berlin ist immer eine Reise wert, auch über die Auffahrtstage 1990. Für einen Charterflug nach Berlin-Tegel landet erstmals eine Boeing 727-200 der Pan Am am EuroAirport.