Mit der bereits für die Vermietung an Air Malta vorbereiteten Boeing 737-200 PH-TVC fliegt Transavia Holland Diamantenhändler aus den Niederlanden zur Europäischen Uhren- und Schmuckmesse EUSM'81 nach Basel.

Endlich ist ein «Gemüse-Bomber» der El Al in Basel-Mulhouse gelandet, aus Tel Aviv kommend, mit 22 Tonnen Peperoni, Auberginen und auch Blumen.

Endlich ist auf der schon seit Monaten geplanten Gemüse-Luftbrücke aus Tel Aviv eine Boeing 747-100F der El Al angekommen. Die Maschine bringt 22 Tonnen Blumen und Gemüse und fliegt anschliesend nach Köln/Bonn weiter.

In Zusammenarbeit mit dem Broker Cominsair EJAM plant die neue Transafrica Airways mit dieser Boeing 707-320C regelmässige Flüge ab Basel-Mulhouse nach Bamako in Mali.

Eagle Air entstand im Frühjahr 1976 aus der bankrotten Air Viking und fliegt bis Ende 1990 mit Boeing 707, 720 und 737 hauptsächlich nach Deutschland und in die Schweiz.

Eine neue Airline namens Transafrica Airlines will mit dieser Boeing 707 dreimal pro Woche ab Basel-Mulhouse nach Dakar fliegen, doch kommt das Projekt nicht zustande.

Erstmals ist die ehemalige Singapore Airlines Boeing 707-320B der Coastal States Gas in Basel-Mulhouse zu sehen. Sie soll aus Rio de Janeiro kommend auf unserem Flughafen eingetroffen sein.

Noch in den Farben der Singapore Airlines ist die Boeing 707-320B N600CS der Coastal States Gas aus Rio de Janeiro kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Nachdem die Boeing 707-320C 9G-ACR der Clipper International seit ihrer Auslieferung auf dem Tarmac abgestellt war, ist sie zu Jahresbeginn 1981 auf die ungenutze Parkfläche vor dem «Gemüsehangar» verschoben worden.

Auf ihren Flügen nach Pointe-à-Pitre und Fort-de-France in der französischen Karibik setzt Air France oft die Boeing 747-200 F-GCBA ein, die speziell für diese «Vol Vacance» genannten Flüge eine sehr dichte Bestuhlung hat.