Tankstopp am EuroAirport. Die werksneue, blaue AgustaWestland AW139 SE-JSN der Babcock Scandinavian AirAmbulace befindet sich auf dem langen Weg von Italien nach Schweden.

Ein Blick ins Cockpit der werksneuen SE-JSN, einer AgustaWestland AW139, zeigt die modernsten Instrumente, über die ein Helikopter verfügen kann.

Ein Blick in ein Cockpit eines am EuroAirport nicht alltäglichen Helikopters: Die modernste digitale Steuerung und Navigation macht auch nicht Halt vor den Helikopter-Cockpits.

Nach dem Betanken des AgustaWestland AW139 SE-JSN der Babcock Scandinavian AirAmbulance wird der Ablieferungsflug nach Schweden fortgesetzt.

Alpine Helicopters setzt ihren AgustaWestland A109 HB-ZCP für einmal von und nach dem EuroAirport ein.

Der heutige Besuches der AgustaWestland AW139 HB-ZQK von Lions Air am EuroAirport könnte mit dem WEF 2023 in Davos zusammenhängen.

Der AgustaWestland AW109 Grand HB-ZWX von Alpine Helicopters wird ab dem EuroAirport einen Flug nach Genf durchführen.

Der private AgustaWestland AW109SP F-HYFY ist aus Montélimar eingetroffen und wird nach einem kurzen Besuch dorthin zurückfliegen.

Der AgustaWestland AW139 HB-ZQK ist im Besitz der Lions Air Skymedia. Der Helikopter ist aus Bern-Belpmoos am EuroAirport angekommen und wird nach Nizza weiterfliegen.

Mit nicht bekanntem Ziel ist der Agusta AW109 Da Vinci HB-ZRN der REGA Schweizerische Rettungsflugwacht für einmal ab dem EuroAirport im Einsatz.