Mit der UR-CGV ist kurzfristig Ersatz für die wegen technischer Probleme blockierte UR-CGW eingetroffen. Die Fracht steht zum Verlad bereit, und schon bald wird die Maschine nach Damaskus starten.

Ukraine Air Alliance fliegt mit der UR-CGW als Ersatz eine zweite Antonov An-12 ein. Die am Morgen gelandete Maschine hat ein Problem am Fahrwerk und konnte den geplanten Flug nach Damaskus nicht antreten.

Wieder einmal ist ein Antonov An-12 der Ukraine Air Alliance am EuroAirport «gestrandet». Als Ersatz für den zeitkritischen Frachtflug ist kurz danach eine zweite An-12 am EuroAirport eingetroffen.

Der Boeing BBJ VP-CZW traf am 3. Januar 2016 aus Riga am EuroAirport ein. Unklar ist, ob er am hier parkte, weil es wegen des WEF von Davos in Zürich zu wenige Standplatze gab, oder ob er für Wartungsarbeiten eintraf. Nun erfolgt der Rückflug nach China, wiederum via Zürich.

Der bisher als G-CICL und M-GEAA bekannte Boeing BBJ fliegt nun für Sino Jet. Ob er hier nur während des WEF geparkt wurde oder ob auch Wartungsarbeiten ausgeführt wurden, ist unbekannt. Nun startet der BBJ VP-CZW zum Rückflug via Zürich.

Winter am EuroAirport. Der tagsüber abgestellte Airbus A300-600F der DHL Worldwide wird vor dem Rückflug nach Leipzig durch Swissport Basel AG enteist.

Erstmals ist dieser Boeing BBJ der Las Vegas Sands am EuroAirport zu sehen. Während des WEF in Davos wird die N108MS wegen Mangels an Parkflächen in Zürich am EuroAirport geparkt.

Die Mexikanische Marine parkt die Gulfstream G450 XC-LMF während des Welt­wirtschafts­forums WEF am EuroAirport, allerdings bei nicht gerade einladenden Wetterverhältnissen.

Der Airbus ACJ319 HL8080 der SK Telecom ist erstmals am EuroAirport gelandet. Er wird während des WEF 2016 für mehrere Tage am EuroAirport parken.

Am Vorabend ist die Boeing 777-200 TR-KPR der Regierung Gabons angekommen und parkt in der Zone 6bis. Da grössere Wartungsarbeiten anstehen, wird sie für längere Zeit bleiben.