Der Samstagsflug der MASkargo aus Amsterdam via EuroAirport nach Kuala Lumpur landet auch dieses Mal fast pünktlich.

Drei verschiedene Flugzeug-Klassen, drei weitgehend unterschiedliche Einsatzgebiete: Auch im Krisenjahr 2009 ist die lokale Luftfracht ein wichtiger Geschäftsbereich am EuroAirport.

Aus dem spanischen Santander ist Aeronova im Auftrag der Peugeot-Werke mit dringenden Automobil-Teilen am EuroAirport gelandet.

Da sich eine Beech 1900D in der Wartung befindet, mietet Farnair Hungary während einigen Wochen diese Saab 340 der ungarischen Fleet Air International.

Auf einem Frachtflug der Farnair ist diese Saab 340A aus Katowice eingetroffen. Sie trägt noch immer die Farben der spanischen Lagunair.

Nach der krisenbedingten Sistierung ihrer Frachtflüge nach Kuala Lumpur fliegt MASkargo den EuroAirport seit Herbst 2009 wieder regelmässig mit Air Atlanta Icelandic Boeing 747-200F an.

Auch bei schönem Wetter gewinnt dieser Fracht-Jumbo, unterwegs für MASkargo, keinen Schönheitspreis…

Von und nach Nice kommt die neue Embraer ERJ-135BJ «Legacy» der deutschen DC Aviation zum einsatz, erstmals in einer eigenen Bemalung.

Im Sektor 6bis entsteht, wiederum mit fast atemberaubender Geschwindigkeit, der zweite neue Hangar der AMAC Aerospace, der auch Grossraum-Flugzeuge aufnehmen kann.

Die Tragkonstruktion lässt bereits die riesigen Dimensionen des künftigen Grosshangars erkennen.