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Mangels eigener Flugzeuge setzt Universair auf ihrem wöchentlichen Flug von und nach Palma de Mallorca ausnahmsweise die Boeing 737-300 OO-LTC der TEA Trans European Airways ein.

Heliba Helikopter Basel AG wurde 1979 gegründet und auf den 1. Februar 1989 von der Rüdisühli Heli Group übernommen. Heliba wird jedoch ihren Namen behalten.

Heliba / Rüdisühli Heli Group (Heliba Helikopter Basel AG)

Robinson R22

HB-XID

c/n: 29

François Hug 21.3.1989 BSL

Wegen Nebels in Zürich musste der Flug MK052 der Air Madagascar aus Antananarivo nach dem EuroAirport ausweichen. Nun wird sie zur letzten Etappe nach Paris-Charles de Gaulle starten.

Im Auftrag von Universal Flugreisen ist die Boeing 737-300 EC-ECS der Air Europa auf einem Vollcharter-Flug von und nach Palma de Mallorca im Einsatz.

EC-ECS

c/n: 23707

s/n: 1388

Werner Soltermann 19.3.1989 BSL

Aus Frobisher Bay, dem heutigen Iqaluit, ist die erste Boeing 737-300 HB-IIA der neuen Schweizer Airline TEA Basel am EuroAirport eingetroffen.

HB-IIA

c/n: 24023

s/n: 1675

Nicky Scherrer 14.3.1989 BSL

Vor wenigen Minuten ist die erste Maschine der neuen Charterfluggesellschaft TEA Basel nach Basel-Mulhouse abgeliefert worden.

HB-IIA

c/n: 24023

s/n: 1675

Peter F. Peyer 13.3.1989 BSL

Als erste Fluggesellschaft in der Schweiz betreibt Sunshine Aviation aus Lugano eine Dornier 228-200.

IAC Industries Air Charter hat die Nord 262 F-BVFI von Air Limousin gemietet und setzt sie auf einem ad hoc-Flug von Paris-Le Bourget nach Lyon erstmals via den EuroAirport ein.

Auf einem ihrer zahlreichen Sportcharter setzt Brit Air eine ihrer neuen Saab 340A ein, an diesem Tag von und nach Clermont Ferrand.

F-GFBZ

(HA-TAB, N376DC)

c/n: 340A-083

Werner Soltermann 11.3.1989 BSL

Die am Vortag aus Genf eingetroffene Grumman G-159 Gulfstream G-BNCE der Peregrine Air Services wird heute ihren ad hoc-Einsatz nach London-Luton weiterführen.

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