Le Point bietet auch 1982 eine Charterkette ab dem EuroAirport nach Athen an. Geflogen wird von Juli bis September mit einem Airbus A300 der Olympic Airways.

Jet Aviation kaufte die Boeing 727-100-Flotte der Condor auf, um die Maschinen zu Business Jets umzurüsten. Weitere zwei Maschinen sind nun bereits zum Einsatz bei ihren neuen Kunden.

Im Gegensatz zu allen anderen von BAF eingesetzten Vickers Viscount 800 stammt die G-AVJB nicht aus Beständen der British Airways. Sie wurde kurzfristig von Jersey European Airways übernommen.

Aus Nizza sind die Rolling Stones mit ihrem Tross für ihr legendäres Konzert im alten St. Jakob-Stadion am Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen, mit der seltenen Boeing 707-320B N651TF der Jet24.

Diese Citation dient der Regierung der jugoslawischen Teilrepublik Bosnien und Herzegowina. Sie wird nach dem Zerfall des Landes weiter ab Sarajevo zum Einsatz kommen.

Im Linienverkehr des Flughafens Basel-Mulhouse dominieren im Sommer 1982 Swissair und Air Inter, letztere mit mehreren täglichen Flügen nach Lyon und Paris-Orly.

Im Sommer 1982 fliegt Britannia Airways zwei Charterketten nach Basel-Mulhouse, eine aus London-Luton und eine aus Birmingham. Es werden dabei die bekannten Boeing 737-200 eingesetzt.

Noch mit deutscher Registration und in einem dunkelroten Farbkleid, wohl im Hinblick auf den Kunden in Brunei, ist aus Hamburg eine weitere Boeing 727-100 zur Ausrüstung bei Jet Aviation in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Jet Aviation unterhält ein weltweit anerkanntes Wartungszentrum für die Sabreliner. Auch diese Maschine der saudi-arabischen Ashmawi Aviation ist zur Wartung hier eingetroffen.

Noch während der Bereitstellung als Business Jet wurde auch diese, etwas «moderner» bemalte, Maschine im Register von Bermuda eingetragen.