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Nur noch bis Ende 1961 fliegt Autair International mit dieser Maschine.

Die Maschinen der Silver City Airways gehören fast zum täglichen Bild in Basel-Mulhouse.

Nur von Mai bis Oktober 1961 hatte British United Airways diese DC-3 im Einsatz.

Als erste von nur drei in der Schweiz registrierten LET L-200D Morava ist die HB-LBI am 28. Juli 1961 ins Schweizer Register eingetragen worden.

Die Convair CV-4040 Metropolitan OH-VKM der Karhumäki Airways, besser bekannt unter dem Namen Kar-Air Finland, ist soeben aus Helsinki eingetroffen.

TAI Transports Aériens Intercontinentaux hat eine Basis in Berlin-Tegel und stationiert dort zwei ihrer Douglas DC-6B. Auf einem Charterflug ist die F-BGOB in Basel-Mulhouse zu sehen.

Im Juli 1961 führt TAI mit ihren DC-6B zwei Sonderflüge ab Basel-Mulhouse durch, wahrscheinlich nach Berlin-Tegel, wo die Gesellschaft mindestens eine Maschine stationiert hat.

TAI Transports Aériens Internationaux (TAI Transports Aériens Intercontinentaux)

Douglas DC-6B

F-BGOB

c/n: 43833

s/n: 360

Peter Frei 30.7.1961 BSL

Wegen ihren zahlreichen Einsätzen für die UNO trägt die 'India November' keine Titel mehr.

Zwischen Basel-Mulhouse und London-Gatwick fliegt erstmals die neugegründete World Wide Aviation mit ihren DC-4.

«De vliegende Hollander» - hier als Lockheed L-1049H Super Constellation PH-LKL - ist ein immer wieder gern gesehener Gast auf dem Flughafen Basel-Mulhouse.

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