Auf einem Business Flight ist die Hawker 900 G-OTAZ zwischen Oxford und dem EuroAirport unterwegs.

Diese Raytheon Premier 1A zeigt schon mit ihrer eigenwilligen Registration, wo die Besitzer ihre Firmen angesiedelt haben.

Horizon Air Charters mit Sitz in New York betreibt diese im Herbst 2008 ausgelieferte Hawker 4000. Diese Maschine landet als erste ihres Typs am EuroAirport.

Mit dieser Raytheon Premier I landet wegen des Halbfinals Deutschland gegen die Türkei ein noch eher seltener Flugzeugtyp auf unserem Flughafen.

Selten sind am EuroAIrport Business Jets aus Argentinien zu sehen. Der Hawker 800XP von Cóndor Express kommt allerdings aus Mykonos und wird später nach Mailand-Linate weiterfliegen.

Im «Day Stop» parkt der Beechjet 400A I-IPIZ der Aliparma am EuroAirport, bis zum Rückflug nach Italien am späteren Nachmittag.

Während einiger Monate betreibt eine Aero Investments diese auf den Cayman Islands eingetragene BAe 125-1000, oftmals auch ab dem EuroAirport.

Schon mehr als zwanzig Jahre ist dieser Hawker Siddeley HS.125 in den USA als N400KC eingetragen. Sein Besuch in Basel-Mulhouse dürfe trotzdem Seltehheitswert haben.

Ein Besuch der Geschäftsleitung der Reederei Haeger & Schmidt Logistics GmbH am Basler Rheinhafen ermöglichte die Landung des firmeneigenen Hawker Siddeley HS.125-400 D-CJET am Flughafen-Mulhouse.

Zum Final des Cups der Cupsieger zwischen dem FC Barcelona und Fortuna Düsseldorf ist neben einigen Charter­flug­zeugen mit dem Hawker Siddeley HS.125 EC-CMU der ALPA SA. auch ein Business Jet aus Spanien gelandet.