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Seit November 2018 gehört der Airbus A320 OE-IND zur Flotte von easyJet Europe. In den Datenbanken des EuroAirport ist die Maschine allerdings noch als Bombardier Challenger 605 aufgelistet.

Kurz vor dem Eindunkeln, bei fast schon mystischer Stimmung, rollt der Airbus A319 OE-LKM der easyJet Europe zum Start ab dem EuroAirport nach Berlin-Tegel.

Die Tage der Airbus A319 und A320 von easyJet in den früheren Farben scheinen langsam gezählt. Die OE-IJJ ist im Frühjahr 2019 noch eine der wenigen Maschinen in dieser über viele Jahre genutzten Bemalung.

Nach Bordeaux hat nun mit dem Airbus A320 OE-IVK auch die neue easyJet-Basis in Nantes einen «eigenen» Werbe-Airbus erhalten.

Kurz nach Sonnenaufgang trifft der Airbus A320 OE-ICR der easyJet Europe am EuroAirport ein. Er trägt bereits die neue Bemalung von easyJet und verfügt über Sharklets.

Alghero, Agadir und Hurghada sind die Destinationen, die easyJet im Jahr 2019 ab dem EuroAirport neu anfliegt. Durchgeführt werden jene Flüge allerdings von easyJet Switzerland.

Ausbesserungsarbeiten am Rumpf des Airbus A319 OE-LKF der easyJet Europe haben einen grossen Teil der Werbeaufschrift für die Stadt Venedig verschwinden lassen.

Die frühere G-EZPC der easyJet Airlines hat ihren eigenen Brexit bereits hinter sich und ist nun in Österreich, als OE-IVV bei easyJet Europe im Einsatz.

Rund 150 Maschinen sollen bis zum Austritt Grossbritanniens aus der EU an die formell in Österreich ansässige easyJet Europe übertragen werden.

Der Airbus A320 OE-IZV von easyJet Europe ist am EuroAirport ein alter Bekannter, flog er doch von März 2009 bis Dezember 2016 als HB-IOS bei Belair Airlines.

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