TNT setzt drei ihrer Boeing 737-400F mit österreichischer Registration ein, möglicherweise weil sie im Besitz der dort ansässigen Broker Celestial Aviation Trading verbleiben.

Um 06.20 Uhr startet dieser nun in Island immatrikulierte Paketfrachter der TNT zum Weiterflug nach Genève.

TNT setzt erste Boeing 737-400F ein. Neun Einheiten und künftig auch Boeing 757-200F sollen die älteren und zu klein gewordenen Boeing 737-300F grösstenteils ersetzen.

Selten sieht man eine Boeing 737-300F der TNT bei Tageslicht. Sie starten und landen am EuroAirport üblicherweise frühmorgens oder am späten Abend.

Nebel in Genève verhinderte den pünktlichen Abflug vor Sonnenaufgang, so dass es heute sogar möglich ist, eine Maschine der TNT beim Start abzulichten.

Seit einigen Tagen fliegt TNT am späten Vormittag einen Zusatzkurs aus Prag nach dem EuroAirport, normalerweise mit einer der eigenen BAe 146-200QT.

Sie trug die Farben von Piedmont, US Air, America West Airlines TNT - und nun trägt sie zur Abwechslung mal reines Weiss…

TNT lässt weiterhin sechs BAe 146-200QT durch ihre spanische Tochtergesellschaft Pan Air Líneas Aéreas betreiben.

TNT betreibt einige wenige Maschinen, wie diese Boeing 737-300QC, die auch als Passagierflugzeuge verwendet werden können.

Jeden Werktag landen auch im Sommer 2010 abends bis zu drei Maschinen der TNT am EuroAirport, die anschliessend zu ihrem Hub nach Liège weiterfliegen.