Stimmungsbild mit drei der jeweils vier Air France-Maschinen, die am EuroAirport übernachten: je ein Airbus A320, Embraer 170 und Avro RJ85.

Seit der Eröffnung der TGV-Linie nach Paris sind die Airbus A320 von Air France auf dem EuroAirport seltener geworden.

Seit der Einführung der TGV-Verbindung zwischen Zürich, Basel, Mulhouse und Paris setzt Air France auf den Flügen von und nach Paris-Orly meistens A319 ein.

Seit der Fusion von Air Inter und Air France ist der Airbus A320 Standardgerät auf vielen Flügen nach Paris Orly.

Der Airbus A319 ist einer von mehreren Flugzeugtypen, welche auf den sieben täglichen Flügen von und nach Paris-Orly anzutreffen sind

Die Airbus A321 der 'Compagnie Nationale' sieht man am EuroAirport eher selten. Hier handelt es sich um eine Ausweichlandung wegen Streiks in Strasbourg.

Selten setzt Air France auf den Kursen von und nach Paris-Charles de Gaulle Boeing 737-500 ein.

Während des Sommerflugplan 2002 setzt Air France auf ihren Flügen zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport Boeing 737-500 ein, hier die F-GJNO an diesem schönen Tag im Juni.

Air France hat vor einigen Wochen die zuvor von Régional durchgeführten Flüge von und nach Clermont-Ferrand übernommen, setzt aber weiterhin Saab 2000 ein, die von Régional betrieben werden.

Jetzt hat auch der Airbus A321-100 F-GMZE der Air Inter Europe seine bisherigen Titel verloren und ist ist im gewohnten Erscheinungsbild der Air France unterwegs.