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Mit zwei Beech 1900D der Twin Jet und mehreren Pilatus PC-12 kehrt die Schweizer Fussball-Nationalmannschaft aus Andorra-La Seu nach dem EuroAirport zurück.

Kurz nach der ersten Beech 1900D der Twin Jet trifft die zweite Maschine aus Andorra-La Seu am EuroAirport ein. Sie wird später leer nach Le Puy weiterfliegen.

Auf dem Weg von Rennes nach Wien macht die Beechcraft 1900D F-HAPE von Twin Jet einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport. Sie fliegt Auftrag der Police de l'Air et des Frontières.

Twin Jet gibt im Frühjahr 2019 ein recht kurzes Comeback am EuroAirport und versucht sich nochmals, leider erfolglos, auf der Strecke von und nach Marseille.

Twin Jet ist zurück am EuroAirport, wenn auch nur für kurze Zeit. Bereits am 12. April 2019 werden die Flüge nach Marseille wieder eingestellt und die Linie nach Lyon gar nie aufgenommen.

Twin Jet betreibt die Beech 1900D F-GLNE ohne Titel für die Police aux Frontières (PAF), eine Abteilung der Police Nationale. Neu trägt sie sogar deren Logo auf der Flugzeugnase.

Twin Jet hat vor rund einem Jahr alle Linienflüge nach dem EuroAirport eingestellt. Die Beech 1900D F-GRYL ist nun wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

An Werktagen fliegt Twin Jet zwei Rotationen ab Marseille nach dem EuroAirport. Neu trägt eine der dafür eingesetzte Beech 1900D allerdings Werbetitel für die Route ab Lyon nach Stuttgart.

Twin Jet stockt auf Montag, 8. September 2014, ihre Verbindung zwischen Stuttgart und Lyon auf und bewirbt dies mit grossen Aufschriften auf dieser Beech 1900D.

Im Sommerflugplan 2014 ist für Twin Jet nur noch eine einzige Destination ab dem EuroAirport übrig geblieben. Marseille wird weiterhin bis zu zweimal pro Tag angeflogen.

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