Reinhard Eglin, Andi Lang, François Hug und Werner Soltermann sind an Bord der VFW 614 nach Bastia, aber auch eine Lieferung heimischer Wurstwaren für die Reiseleitung von Esco-Reisen auf Korsika.

Air Alsace führt in den Sommerfeiern 1979 mit ihren VFW 614 im Auftrag von Esco-Reisen mehrere Charterketten ab Basel-Mulhouse durch, auch nach Bastia und Zadar.

Wegen starken Nebels muss der Linienflug der Air Alsace aus Paris-Orly kommend von Belfort-Fontaine nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Noch vor der Auslieferung an Air Alsace wird diese VFW.614 - aus heutiger Sicht erster Regional-Jet - der Balair vorgeführt…

Zum neueröffneten Flughafen Paris-Charles de Gaulle fliegt Air France Zubringerkurse mit den 16plätzigen «Corvette» der in Colmar beheimateten Air Alsace.

Im Gegensatz zu den beiden anderen «Corvette» der Air Alsace fliegt diese Maschine in den vollen Farben der Air France und ist in deren Flotte wohl der kleinste Jet aller Zeiten.

Air Alsace hat von Air Madagascar eine zweite Nord 262 erworben und setzt diese hauptsächlich auf Linienflügen zwischen Colmar-Houssen und Paris-Orly ein.

Wegen Nebels in Colmar-Houssen muss die Nord 262 F-BVRV der Air Alsace nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen, auf ihrem Linienflug aus Paris-Orly.

Im Auftrag der Air France setzt Air Alsace mehrere Aérospatiale Corvette 100 ein. Die kleinen Jets, hier die F-BUQP, dienen vorwiegend für Zubringerflüge zum neu eröffneten Flughafen Paris-Charles de Gaulle.

Die Cessna 310 F-BTDZ der Air Alsace hat ihre Basis in Colmar-Houssen und ist wohl wegen des dortigen Nebels in Basel-Mulhouse zu sehen.