Air Canada hat ein Frachtaufkommen zwischen der Schweiz und Kanada erkannt und darum eine temporäre Frachtverbindung aufgebaut. Die zwei wöchentlichen Flüge übernehmen vorwiegend Fracht aus den Bereichen Pharma und Life Science.

Zum ersten Mal muss wegen Nebels in Zürich eine der neuen Lockheed L-1011 TriStar 500 der Air Canada nach dem EuroAirport ausweichen. Die Maschine befindet sich auf dem Flug AC878 aus Montreal.

Air Canada konnte wegen Nebels in Zürich nicht landen und weicht mit ihrem täglichen Flug AC878 nach Basel-Mulhouse aus, heute mit einem Lockheed L-1011 Tristar 100.

Ein weiteres Mal musste ein Linienkurs der Air Canada wegen schlechten Bedingungen in Zürich nach dem Flughafen Basel-Mulhouse ausweichen. Die Douglas DC-8-63 CF-TIK kam aus Montreal, mit einer Zwischenlandung in Brüssel.

Aus Montreal und Brüssel kommend, ist die Douglas DC-8-63 der Air Canada wegen dem schlechten Wetter in Zürich-Kloten - einmal mehr ... - nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

Nebel in Zürich hat die mit Rolls-Royce Conway ausgerüstete Douglas DC-8-43 CF-TJJ der Air Canada zum Ausweichen nach Basel-Mulhouse gezwungen.

Wegen schlechter Sicht in Zürich ist der Frachtkurs der Air Canada aus Montreal nach Basel-Mulhouse umgeleitet worden. Später wird die Douglas DC-8-F-54 CF-TJS nach Zürich weiterfliegen.

Die CF-TJQ auf dem Kurs Air Canada 880 aus Toronto und Brüssel landet wegen Bodennebels in Kloten bei schönstem Winterwetter in Basel-Mulhouse.

Wegen dichtem Nebels in Zürich trifft die Douglas DC-8-63 CF-TIN der Air Canada aus Montreal in Basel-Mulhouse ein. Der Weiterflug nach Wien kann wie geplant durchgeführt werden.

Eine Douglas DC-8-43 der Air Canada landet als Flug AC878 aus Montreal. Sie weicht wetterbedingt aus Zürich aus und wird nach etwa einer Stunde zum Weiterflug nach Wien starten.