Und wie genau haben wohl die Propeller der Balair-Viking damals ausgesehen?

Gut gepflegt und vor zu starkem Sonnenlicht geschützt ist das perfekt renovierte Cockpit der Vickers Viking.

Die Toilette ist frisch weiss bemalt, der neue Sitz mit Deckel passt, schon bald könnte sie wieder in den Einsatz gehen.

Auch die Toilettenspülung ist gereinigt und frisch poliert. Und die Pumpe pumpt tatsächlich noch!

Als nächstes steht die Renovation der Stufen an, auf denen die Passagiere und noch häufiger die Stewardessen den Flügelholm übersteigen mussten, der in der Viking quer durch die Kabine führt.

Die WC-Schüssel der Vickers Viking sieht nach der ersten Politur doch gleich anders aus!

Ja, der Reinigungsdienst ist länger schon nicht mehr vorbeigekommen! Es sieht nach Arbeit aus.

Nun, die Pumpe ist schon einmal auseinander­gebaut, scheint unversehrt.

Alt und Neu treffen sich am EuroAirport. Während die Vickers Viking restauriert wird, warten auf dem Vorfeld von Nomad Technics je zwei Airbus A220-300 der Swiss International Air Lines und Embraer 190 der Azorra Aviation auf ihre nächsten Einsatze.

OK, und so sieht das in der Praxis aus. Die WC-Schüssel ist gut erhalten geblieben, auch wenn der Sitz etwas gelitten hat.