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Hurghada und Krakau sind die beiden neuen Destinationen, welche easyJet Switzerland ab Herbst 2013 von unserm Flughafen bedienen wird.

Es ist kein Traum, sondern Realität, und ein absolutes Privileg für die lokalen Spotter: Zwei aviatische Legenden gemeinsam im Bild, zusammengerechnet 129 Jahre alt!

Nach erfolgreichen Rundflügen am ersten Wasserflugzeug-Meeting in Luzern kehrt die Catalina am Sonntagabend an den EuroAirport zurück.

Stichting Vrienden van de Catalina

Consolidated PBY-5A Catalina

PH-PBY

c/n: 300

Christian Brechbühl 5.5.2013 BSL

Auf dem Rückweg aus Buochs, auch auf dieser Strecke mit bezahlenden Passagieren, wird die Catalina gleich wieder auf Piste 33 am EuroAirport aufsetzen.

Stichting Vrienden van de Catalina

Consolidated PBY-5A Catalina

PH-PBY

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Christian Brechbühl 5.5.2013 BSL

Ein Motorensound, der die Herzen höher schlagen lässt! Auffällig an der Catalina ist das sehr kräftig gebaute Hauptfahrwerk, das seitwärts in den Rumpf eingezogen werden kann.

Stichting Vrienden van de Catalina

Consolidated PBY-5A Catalina

PH-PBY

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Christian Brechbühl 5.5.2013 BSL

Catalina meets Super Connie, und dies am EuroAirport im Mai 2013!

Stichting Vrienden van de Catalina

Consolidated PBY-5A Catalina

PH-PBY

c/n: 300

Christian Brechbühl 5.5.2013 BSL

Night Stop, Jahr: 2013, Ort: EuroAirport! Das Cockpit ist aus Sicherheitsgründen mit einer Plane abgedeckt, unter dem Rumpf verhindert eine Stütze das Abkippen der «Cat» nach hinten.

Mit Baujahr 1941 ist diese Catalina wohl die älteste noch fliegende Maschine ihres Typs, und vermutlich auch die einzige mit aktiven Kriegseinsätzen.

Stichting Vrienden van de Catalina

Consolidated PBY-5A Catalina

PH-PBY

c/n: 300

Christian Brechbühl 5.5.2013 BSL

Anders als die Airbus A319 der albanischen Belle Air sieht man die grösseren A320 weniger oft am EuroAirport, jedoch ebenfalls auf Flügen von und nach Pristina im Kosovo.

Stolz steht die «Super Connie» kurz nach dem Eindunkeln erstmals in diesem Jahr auf ihrem eigentlichen Heimatflughafen EuroAirport.

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