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Nach ihren Einsätzen in Biafra ist die HB-ILY am 23. Februar 1970 zurückgekehrt und wird in wenigen Tagen, am 18. März 1970, in die USA zurückfliegen. | |
Nur während weniger Stunden stehen an diesem Samstag sechs Boeing | |
Der neue Tower ermöglicht einen guten Blick über die Baustelle des Flughofs, der Parkplätze auf der Schweizer Seite, auf die Heizzentrale und die bereits in Betrieb stehenden Hangars. Basel-Mulhouse Sammlung Fredi Zahler 1969-09 | |
Der neue Flughof ist im Rohbau fertiggestellt. Auf dem künftigen Tarmac werden vorerst noch Kleinflugzeuge geparkt, die länger am Flughafen verweilen. Basel-Mulhouse Sammlung Fredi Zahler 1969-09 | |
Mit einem Bus der Basler Verkehrs-Betriebe ist eine weitere Gruppe der heutigen Führungen beim neuen Flughof eingetroffen. Offeriert werden die Rundfahrten von der «Basler Vereinigung zur Förderung des Luftverkehrs». Basel-Mulhouse Sammlung Fredi Zahler 1969-09 | |
Der Blick vom neuen Tower auf alten Flughafen zeigt, dass an diesem Samstag recht wenig Verkehr zu verzeichnen ist. Als einziges Verkehrsflugzeug steht eine Douglas DC-4 der Balair auf der Frachtposition. Basel-Mulhouse Sammlung Fredi Zahler 1969-09 | |
Auf ihren ersten Einsätzen für die libanesische TMA Trans Mediterreanean Airways fliegt die Canadair CL-44D-4 N124SW komplett ohne Bemalung. Später wird sie immerhin ein Hecklogo und Titel erhalten.
Sammlung Fredi Zahler 21.6.1969 | |
Trauriger letzter Akt für die beiden Dart Herald der Globe Air: Die Titel werden übermalt.
Sammlung Fredi Zahler 11.5.1968 | |
In späteren Jahren kann die Douglas DC-3 HB-IRN in nicht ganz korrekter Swissair-Bemalung im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern bewundert werden. Hier allerdings ist sie noch im Einsatz bei der Schweizerischen Luftverkehrschule SLS. | |
Überraschend ist die Fairchild C-82A Packet N9701F der TWA Trans World Airlines in Basel-Mulhouse eingetroffen, vermutlich wegen Nebels in Zürich.
Sammlung Fredi Zahler 23.12.1964 |