Die Beechcraft D17S Staggerwing SE-BRY ist aus Schweden kommend auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie wird in Zukunft als HB-UIH in der Schweiz eingesetzt.

Balair hat aus Beständen der Pan American World Airways kurzfristig eine Douglas DC-4 übernommen. Für Wartungsarbeiten ist die HB-ILC soweit als eben möglich in den schon zu dieser Zeit legendären «Lucky Strike»-Hangar gerollt worden.

Auf dem dreimal wöchentlich durchgeführten Linienflug der niederländischen KLM zwischen Amsterdam, Basel-Mulhouse und Genf werden während des Sommerflugplans 1960 meistens Convair CV-440 eingesetzt.

Auf einem Frachtflug ist mit der F-BGTX zum ersten Mal eine Douglas DC-6B der französischen UAT Union Aéromaritime de Transports auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse gelandet.

Ein einmaliger Besuch in Basel-Mulhouse! Der Blackburn Beverley C.1 XL132 ist für einen Hilfsflug in das von einem schweren Erdbeben zerstörte Agadir in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird nach dem Beladen betankt.

Die Blackburn Beverley wird nicht als Schönheit in die Luftfahrtgeschichte eingehen. Ihre Seltenheit in unserer Region rechtfertigt aber, eine kleine Bilderserie dieses Besuchs zu zeigen.

Nur ein einziges Mal ist eine Blackburn Beverley am Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen. Die XL132 der Royal Air Force wird im Auftrag der französischen Regierung auf einem Hilfsflug in das durch ein Erbeben zerstörte Agadir eingesetzt.

Mit der Scheibe SF  23A Sperling D-ECAX ist ein recht seltenes Leichtlugzeug aus Deutschland in «Blotze» gelandet. Die «Stadt Böblingen» gehört der Flugsportgemeinschaft Böblingen.

Von der Scheibe SF 23A Sperling wurden lediglich 30 Maschinen gebaut, die vorwiegend in Deutschland zu Einsatz kommen. Die D-ECAX der FSG Böblingen dient offenbar der Universum Film AG (UFA) zu Werbezwecken.

Seit Anfang der 60er Jahre ist die Burda-Staffel mit ihren Piper PA-18 Cub werbewirksam unterwegs. Die meistens tief fliegenden Maschinen sind mit gut erkennbaren BURDA-Aufschriften gekennzeichnet und sehr populär.