Sonnenuntergang bei stahlendem Winterwetter am EuroAirport und Nebel im Belpmoos: Die Dornier 328 der Skywork Airlines wartet auf ihre Rückkehr in die Bundesstadt.

Die ersten Tage des Jahres 2012 bringen dem EuroAirport bereits überraschend viele Bewegungen mit Business Jets.

Besitzer dieser seit 2010 am EuroAirport stationierten Cirrus SR22T ist die Firma Propair Ltd mit Sitz in Therwil.

Im schönsten Abendlicht ist die Yak-52 von David Oldani im Endanflug auf Piste 33 am EuroAirport.

Diese private Bombardier Global Express trägt seit Juli 2010 das passende Kennzeichen M-GLOB, ein weiterer Privatjet im boomenden Register der Isle of Man.

Auch die «Global Express» von Novartis trägt nun eine Registration der Isle of Man.

Zwischen Weihnachten und Neujahr treffen ungewohnt viele Business Jets am EuroAirport ein, teils zur Wartung, teils als Ausweicher aus Bern und Samedan.

Der Nebel in Bern hat auch dieser Maschine und ihren Passagiere einen Strich durch die Rechnung gemacht. Statt im nebligen Bern landen sie im sonnigen Basel-Mulhouse.

Nachdem sich der Nebel in Zürich gelichtet und die Besatzung ihre Ruhezeit beendet hat, startet der über dreissig Jahre alte Oldie nach Zürich.

Versucht sich die Flughafen Feuerwehr hier in der Produktion von Kunstschnee?