Die Dash 8Q-400 OE-LGE der Tyrolean Airways in den vollen Farben der Austrian fliegt heute im Auftrag von Brussels Airlines, wohl als Ersatz für die OE-LGC, die zur Wartung in Innsbruck weilt.

Auf den Linienkursen von und nach Wien setzt Austrian Airlines weiterhin auf die bewährten Dash 8Q-400, deren Flotte in den kommenden Wochen sogar ausgebaut werden soll.

Mit der Bombardier Global 5000 der finnischen Jetflite kommen Passagiere aus dem russischen St. Petersburg zur Art Basel 2014.

Die erst kurz zuvor am EuroAirport eingetroffene Cessna 510 Citation Mustang OO-ACO der ASL Air Service Liège startet zum Weiterflug nach Nizza.

Die Cessna Citation XLS OO-SLM ist eine von sechs Cessna 560 in der sechzehn Einheiten umfassenden Flotte der belgischen Abelag Aviation.

Der erst im Herbst 2013 eingeführte Linienflug der Nouvelair Tunisie aus Djerba über Paris-Charles de Gaulle wird auch im Sommer 2014 erfolgreich weiter angeboten.

Aus Zaragoza kommend, setzt erstmals eine Antonov An-12 der Cavok Air zur Landung auf den EuroAirport an. Er positioniert hierher für einen Hilfsflug nach dem kriegsversehrten Damaskus in Syrien.

Kurz nach dem Start zum ersten Zwischenziel in Larnaca musste die Crew der UR-CJN das sehr starken vibrierende Triebwerk Nr. 3 stilllegen und kehrt nun mit einem stehenden Propeller zum EuroAirport zurück.

Notfallmässig und mit Feuerwehr-Aufgebot, aber ohne weitere Probleme, landet die Antonov An-12 der Cavok Air «dreimotorig» sicher wieder auf Piste 15 des EuroAirport.

Bereits zum dritten Mal setzt heute eine Antonov An-12 der Cavok Air am EuroAirport auf, erstmals allerdings die UR-CKL, die Schwestermaschine der defekten UR-CJN.