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Auf einem Trainingsflug von und nach Nimes ist die Dash 8Q-400 F-ZBMC / 73 der Sécurité Civile seit langer Zeit wieder einmal am EuroAirport zu sehen.

Schon wenige Minuten nach der Landung macht sich die Dash 8Q-400 F-ZBMC / 73 der Sécurité Cilvile auf den Rückweg nach ihrer Basis in Nimes.

Die Dash 8Q-400 F-ZBMC / 73 der Sécurité Civile legt ab Piste 33 des EuroAirport einen ziemlich sportlichen Start hin.

Auf ihren langen Überführungsflug von Ostafrika nach Kanada macht die De Havilland Canada DHC-8-300 C-FIQT der Voyageur Airways auf der Etappe von Heraklion nach Glasgow-Prestwick einen Tankstopp am EuroAirport.

Leider trägt die De Havilland-Canada DHC-8-300 C-FIQT der Voyageur Airways ihre grossen Titel der United Nations nicht mehr, sondern trifft bereits in reinem Weiss am EuroAirport ein.

Für seine Einsätze im Auftrag des Roten Kreuzes trägt der De Havilland DHC-300 Twin Otter HB-LQV von Zimex Aviation die entsprechende, weisse Bemalung mit roten Kreuzen.

Der De Havilland DHC-6-300 Twin Otter HB-LQV der Zimex Aviation ist nach Wartungsarbeiten auf Testflügen, die an diesem Tag ab Altenrhein nach Bressaucourt und dem EuroAirport führen.

Das Steuerhorn einer De Havilland DHC-6-300 unterscheidet sich ein wenig von demjenigen anderer Flugzeugtypen in dieser Kategorie.

Wie die Maschine selbst ist auch das Cockpit der De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LQV funktional und relativ einfach eingerichtet, entspricht jedoch neusten Standards.

Mit ihren blauen Ledersitzen wirkt die Kabine der De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter HB-LQV fast schon elegant und vermittelt einen Hauch von Crossair-Feeling in früheren Zeiten.

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