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SGA entstand aus der früheren Congofrigo, welche bisher hauptsächlich mit DC-4 flog, so auch mit der ehemaligen HB-ILD der Balair. | |
Insgesamt drei 'Yukon' aus Beständen der Royal Canadian Air Force werden in den kommenden Monaten bei Jet Aviation auf ihre zweites Leben als Zivilflugzeug vorbereitet. | |
Im Winter 1973/74 wartet die BAC 111-500 oft tagelang auf einen neuen Auftrag. | |
Selten ist die einzige Gulfstream I des Eigenössischen Luftamts in Basel-Mulhouse zu sehen. Heute konnte sie wegen Nebels auf ihrer Basis in Bern nicht landen. | |
Mit der HB-VCY stellte die REGA als eines der ersten Unternehmen Europa einen eigenen Ambulanzjet in Dienst. | |
Der zu dieser Zeit grösste Helikopter der Schweiz ist auf dem Flughafen Basel-Mulhouse gelandet. | |
Der Helikopter wird für den Transport und Einbau einer neue Verbrennungsanlage für die Basler Kehrrichtverbrennung gebraucht. | |
Das durstige Flaggschiff der Phoenix Airways befindet sich wieder einmal zu Wartungszwecken in Basel-Mulhouse. | |
Die Flotte der Phoenix Airways: Neben einer topmodernen BAC 111-500 wird für Langstreckenkurse auch eine bereits veraltete Boeing 707-131 der ersten Jet-Generation eingesetzt. | |
Nach einer Grundüberholung in England zeigt sich die altehrwürdige 'Britannia' seit einigen Monaten in einem neuen Farbkleid.
Rolf Blattner 1973-05 |