Die coole D-COOL der deutschen Air Alliance ist aus dem südfranzösischen Marseille am EuroAirport eingetroffen, wohl auf einem Verbindungsflug im Aufrag einer Firma.

Die Eurocopter EC155 HB-ZOL der Heli-Link ist die erste Maschine dieses Typs in der Schweiz. Er wird hauptsächlich ab Zürich auf VIP-Flügen in der Schweiz und im nahen Ausland eingesetzt.

Der Eurocopter EC155 von Heli-Link bringt acht Passagiere mit Erstklass-Komfort ans Ziel, oft direkter und schneller als ein Flächenflugzeug oder eine staugefährdete Autofahrt.

Anstelle einer Cavok Air Antonov An-12 aus Siauliai ist etwas überraschend eine An-74 aus Ankara am EuroAirport eingetroffen.

Das Panel des Cockpit der Antonov An-74 ist in Blau gehalten, nicht im gewohnten Einheitsgrün aus den Zeiten der Sowjetunion.

Zwischen den einheitlichen Hecks von Airbus und Boeing wirkt das elegante Heck der Antonov An-74 auch am EuroAirport etwas exotisch.

Obwohl seit vielen Jahren im Einsatz, ist der Besuch einer zweistahligen Antonov An-74 mit ihrer ungewönlichen Silouette auch am EuroAirport immer wieder ein besonderes Ereignis.

Mindestens ein Airbus A320 der Air Arabia ist im Sommer 2014 Marokko stationiert und ist dadurch oft mehrmals wöchentlich am EuroAirport zu sehen.

Die französische Delegation zur Gedenk­feier auf dem Hartmanns­weilerkopf zum Ausbruch des Ersten Weltkriegs ist in Colmar-Houssen gelandet. Bei uns ist lediglich eine TBM 700A zu sehen.

Erstmals ist ein Airbus A340-300 der deutschen Luftwaffe am EuroAirport zu sehen. Es ist dies der grösste Typ in der grossen VIP-Flotte der Bundeswehr.