Der kleine Cirrus SF50 Vision Jet N50G fliegt heute zu einem intensiven Flugtraining nach dem Flughafen Epinal-Mirecourt.

Die konzerneigene Bombardier Global 7500 N750GX ist nach einem kurzen Flug aus Zürich eingetroffen und wird anschliessend dorthin zurückkehren.

Der Demonstrator des Herstellerwerke ist aus Zürich am EuroAirport angekommen. Er wird hier möglichen Kunden präsentiert und kehrt anschliessend nach Zürich zurück.

Seit Anfang März 2019 ist dieser Cirrus SF50 Vision Jet N50G am EuroAirport stationiert und errinnert irgendwie an die Heinkel He 162 aus dem Zweiten Weltkreig, die damals ihr Triebwerk auch auf dem Rumpf trug.

Aus Paris-Le Bourget ist diese Gulfstream G650 der Jet Aviation Business Jets am EuroAirport eingetroffen, vermutlich zu einem rund drei Tage dauernden Wartungsaufenthalt.

Im Transit von Moskau-Vnukovo nach Chicago-Waukegan macht die Gulfstream G550 N550AL der Abbott Labratoeries Inc. eine kurze Zwischenlandung am EuroAirport.

Die am EuroAirport ausgebaute Boeing 777-300 N509BJ der japanischen Regierung startet zum Ablieferungsflug nach Japan. Das Ziel, Shin-Chitose in der Nähe von Sapporo, wird nonstop angesteuert.

Die Gulfstream V N150WJ der Windsor Jet startet ab dem EuroAirport wieder in ihre Heimat, nach Fort Lauderdale in Florida.

Der neue Bell 505 Jet Ranger X N505FW wird vermutlich einer der am EuroAirport ansässigen Helikopter-Firmen vorgeführt. Die Maschine ist im Besitz des Hersteller Bell Helicopter Textron Inc.

Nach ihrer am EuroAirport erfolgten Innen­ausstattung zum japanischen Regierungsflugzeug, rollt die Boeing 777-300 N509BJ bei schönstem Frühjahrswetter zum Start für einen zweiten Testflug.