In der Sommersaison 1932 flog Imperial Airways zwei- bis dreimal wöchentlich ab London-Croydon via Sternenfeld nach Dübendorf. Neunzig Jahre später ist nun wieder eine - wenn auch144 Mal kleinere - Handley Page HP.42 Heracles in Birsfelden «gelandet».

Werner Soltermann (l.) und Christian Brechbühl (Mitte) übergeben den massstabgerechten Handley Page HP.42 Heracles vor dem Birsfelder Museum an die Archivarin Andrea Scalone.

Das annähernd echt wirkenden Flugzeug ist in Wirklichkei ein Modellbausatz aus den 1960er Jahren im Massstab 1:144! Hier befindet es sich bereits im Birsfelder Museum.

Die Handley Page H.P.42W «Heracles» G-AAXC ist ein Ungetüm seltener Prägung, bietet jedoch mit fast 40 Passagierplätzen einen sehr guten Komfort.

Sicher, zuverlässig und (sehr) langsam waren die Attribute, sowohl für Imperial Airways, als auch für die Handley Page H.P.42, hier die G-AAXC «"City of Liverpool».

Nach der Landung auf dem Sternenfeld rollt das grösste Passagierflugzeug der Welt zum Abfertigungsgebäude.

Die «Heracles» ist ein Ungetüm seltenster Prägung. Sie fliegt nur 160 km in der Stunde, dies jedoch mit fast 40 Passagieren und gutem Komfort.

Die vier luftgekühlten 9-Zylinder-Sternmotoren mit je 490 PS verleihen der riesigen H.P.42W eine Reise- Geschwindigkeit von nur 160 km/h.

In der Sommersaison 1932 fliegt Imperial Airways zwei- bis dreimal wöchentlich ab London-Croydon via Sternenfeld nach Dübendorf.

Da Fahrwerke mit mehreren Rädern noch nicht üblich sind, müssen riesige Räder die rund 13 Tonnen Gewicht der Maschine tragen.