Nach dem Highspeed-Startabbruch am 10. September 2026 auf der Piste 15 des EuroAirport, mit überhitzten Bremsen und mehreren Reifenplatzern, war die Boeing 737-400 LZ-GPA von GP Aviation schon bald wieder repariert.

Je nach Sasion befliegt GP Aviation bis zu dreimal täglich die Strecke zwischen dem EuroAirport und Pristina, hier mit der Boeing 737-400 LZ-GPA.

Die Boeing 737-400 LZ-GPA ist weiterhin die einzige eigene Maschine von GP Aviation. Weitere Maschinen werden nach Bedarf von Bulair und European Air Charter dazugemietet.

Im Sommer ist die Boeing 737-400 LZ-GPA die einzige eigene Maschine von GP Aviation. Sie wird täglich ab Pristina nach Destinationen in Deutschland und sporadisch auch nach dem EuroAirport eingesetzt.

Die Boeing 737-400 LZ-GPA der GP Aviation wartet am EuroAirport auf ihre Passagiere für den nächsten Einsatz nach Pristina.

GP Aviation hat mit der LZ-GPA vor einigen Tagen eine zweite Boeing 737-400 in Dienst gestellt, die sich in der Bemalung wesentlich von der bisher eingesetzten LZ-CRI unterscheidet.