Noch immer trägt die frühere HB-IGB die Farben der TWA Trans World Airlines, an die sie während einiger Monate vermietet war.

Mehrere Tage parkt die Grumman Gulfstream N717RA des Riverside Air Service am EuroAirport. Sie ist am 29. Juni 1991 aus Island eingetroffen und soll bald in den Nahen Osten fliegen.

Zum ersten Mal landete eine Boeing 747-100 der Nationair Canada am EuroAirport, auf der wöchentlichen Charterkette ab Montreal via Nizza nach Basel-Mulhouse.

Lowa Ltd hat ihre Boeing 707-320B N88ZL seit rund sechs Jahren am EuroAirport stationiert und setzt sie als Business Jet weltweit ein.

Die Fairchild Swearingen Metro III F-GILN von Airlec ist auf einem Tagesflug aus dem südfranzösischen Montpellier eingetroffen.

Vor kurzem ist dieser De Havilland Canada DHC-2 Beaver am EuroAirport gelandet. Jvan Aeberli wird die Maschine während vieler Jahre auf Schwimmern fliegen und so einige Seaplane Meetings beleben.

Seit rund drei Monaten ist der Saab 340B HB-AKN der Crossair im Einsatz, meistens im immer umfangreicheren Streckennetz ab dem EuroAirport.

Nach einem heftigen Gewitter steht die schöne Gulfstream IV HZ-MNC der Mouawad SA bei gleissendem Sonnenlicht auf dem dunklen, regennassen Rollfeld am EuroAirport. Mouawad SA hat die Maschine im November 1989 übernommen

Kalair USA betreibt diese frühere Air Portugal Boeing 727-100 ab ihrer Basis in Saudi-Arabien. Die Maschine wird in den folgenden Jahren ein regelmässiger Gast am EuroAirport sein.

Vierzehn Jahre nach der Übernahme von Tracinda Investment gehört die Boeing 707 immer noch zur TAG Aviation, trägt nun allerdings eine neutralere Bemalung.