Nebel in Zürich hat den täglichen Flug TW832 der TWA zu einer Ausweich­landung in Basel-Mulhouse gezwungen. Eingesetzt wird wie gewohnt eine Boeing 707-320B, an diesem Tag die N18703.

Wegen der schlechten Sicht in Zürich musste die Boeing 707-320B N18703 der TWA Trans World Airlines am Vormittag nach Basel-Mulhouse umgeleitet werden.

Die Lockheed Constellation N273R der Lanzair ist im Werftbereich geparkt. In den nächsten Tagen soll die zu kleine Passagiertür «umgebaut» werden, damit die für den Flüg nach Lomé vorgesehene Fracht in die Maschine passt.

Die erfahrenen Spezialisten des technischen Dienstes der Balair werden es möglich machen, die sperrige Fracht doch noch an Bord zu bekommen, und wenn dazu die ganze Passagiertüre ausgebaut werden muss ...

Die Fracht für Lomé im Togo stand bereit, doch passte sie nicht durch die Passagiertüre der «Connie» N273R der Lanzair.

Etwas desolat sieht die Kabine der gestern Abend gelandeten «Connie» der Lanzair aus. Die Gepäckfächer wurden auf auf einer Seite wenig fachgerecht herausgerissen, um Platz für die Fracht zu schaffen.

Täglich sind die Boeing 707-320C der TMA of Lebanon zu sehen, oft auch gleichzeitig mit den Boeing 747-100F und für den Spotter fast hautnah am Zaun…

Unglaublich! Nach mehr als zehn Jahren landet mit der N273R der Lanzair wieder einmal eine Lockheed L-749 Constellation in Basel-Mulhouse!

Die heutige Landung der N273R ist die erste Landung einer Lockheed L-749 Constellation auf dem Flughafen Basel-Mulhouse seit mehr als einem Jahrzehnt.

Für einen Frachtflug nach Lomé in Togo ist die Lockheed L-749 Constellation N273R der Lanzair aus Coventry nach Basel-Mulhouse überflogen worden.