Für einmalige Bilder werden keine Mühen und Kosten gescheut. Sogar per Helikopter sind Fotografen unterwegs, um die «Mriya» auf dem Vorfeld abzulichten.

Der EuroAirport zeigt heute eine sehr spezielleVorfeldkonstellation. Neben der «Mriya» wirken die anderen Maschinen fast schon wie Spielzeuge.

Intensiver Betrieb am EuroAirport, heute zusätzlich mit zwei Raritäten der europäischen Luftfahrt, der Antonov An-225 und der «Breitling Super Constellation».

Mit fast zwölf Stunden Verspätung ist das grösste Flugzeug der Welt um 18:12 Uhr erstmals auf einem Schweizer Flughafen gelandet und nun zum Entladen bereit.

Die Antonov bringt sogar bordeigene Rollschienen mit, um den Be- und Enladevorgang für schwere Frachten zu erleichtern.

Die Antonov An-225 «Mriya» liefert heute fünf Grosskondensatoren und die dazugehörenden Ersatzteile, mit einem Gesamtgewicht von rund 140 Tonnen.

Die Sonne geht unter. Das Entladen der fünf je rund 28 Tonnen schweren Kondensatoren wird sich noch bis in die Nacht hinein ziehen.

Mit Spezialgeräten werden die schweren Frachtstücke auf riesige Schwertransporter verladen.

Die Ladung ist nun bereits auf dem Weg zum Kunden, und das letzte Verpackungsmaterial wird per Gabelstapler wieder an Bord gebracht.

Die Arbeiten sind beendet, und die 28 Personen starke Crew wird gleich zum Hotel fahren. Die Maschine parkt bis zum folgenden Mittag.