Der Morgenkurs der Swissair SR740 ist vor einer guten halben Stunde aus Zürich gelandet und rollt nun zum Start für den Weiterflug nach Paris-Orly.

Auf dem Tarmac des technischen Dienstes der Balair führt die C-160 Transall des Internationalen Roten Kreuzes (ICRC) einen Standlauf durch, als Vorbereitung für ihren nächsten Einsatz in Biafra.

Fast täglich sind die DC-6-Frachter der TMA hier zu sehen.

Auch die zweite DC-6B der BASCO Brothers Air Services, die VR-ABL, ist zur Wartung eingetroffen. Sie unterscheidet sich von der VR-ABK leicht in der Bemalung und ihren Titeln.

Wartungsarbeiten an der VR-BCX. Lange nur als Ersatzteilspender in Lissabon abgestellt, soll sie nun für ARCO Bermuda wieder auf Fracht-Charterflügen zum Einsatz kommen.

Donaldson International ist mit einer ihrer Britannias aus London-Gatwick gelandet und wird anschliessend via Beirut nach Pnomh Penh in Kambodscha weiterfliegen.

Wegen schlechter Wetterbedingungen in Zürich ist am Vormittag erstmals eine Ilyushin Il-18 der Bulair nach Basel-Mulhouse ausgewichen.

Aus Bremen trifft die Boeing 727-100 D-ABIR der Condor für den wöchentlichen Charterflug nach Palma de Mallorca ein. Ab kommender Woche werden neu BAC 111-400 der Bavaria auf diesen Flügen zum Einsatz kommen.

Nach dem nächtlichen Subcharter im Auftrag der Balair nach Istanbul zeigt sich der «Lovebird» bei schönstem Wetter in Basel-Mulhouse.

Die neugegründete Germanair bringt ihre beiden DC-6 regelmässig zur Wartung nach Basel-Mulhouse.