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Nach einer Wartung durch Jet Aviation steht die DC-4 der französischen Comex International auf dem Tarmac für die Rückkehr nach ihrer Basis in Beauvais bereit.

Die frühere TF Cargo-Maschine wurde in den letzten Wochen in Basel-Mulhouse komplett überholt und auf die Ablieferung als F-BTGZ an COMEX International vorbereitet.

Vor der Auslieferung an COMEX International verabschiedet sich die DC-4 F-BTGZ mit einem schönen Go-Around über der Piste 16/34 des Flughafens Basel-Mulhouse.

Kurz zuvor noch an Japan Airlines vermietet, setzt Seaboard World Airlines diese DC-8-55F nun auf dem zweimal wöchentlichen Linienflug via Shannon nach New York-JFK ein.

Ein alter Bomber als Business Prop! Die Douglas A-26 Invader D-BACA von Luft-Transport Dienst ist seit einigen Monaten in Basel-Mulhouse stationiert und wird durch Jet Aviation betreut.

Im April 1972 führt Transmeridian Air Cargo mit ihren Canadair CL-44D4 mehrere Flüge ab Asmara im heutigen Eritrea über Jeddah nach Basel-Mulhouse durch.

Notfall in Basel-Mulhouse. Der Saab 105OE RB-22 des österreichischen Bundesheeres ist soeben mit einer Spenderniere für das Basler Kantonsspital auf dem Flughafen Basel-Mulhouse eingetroffen.

Am heutigen Karfreitag-Abend erscheinen die Fokker F27-500 der Maersk Air im Doppel! Die Oster-Flüge führen nach Sonderborg, mit Rückflug am Ostermontag.

Executive Jet Aviation SA setzt anfangs der 1970er Jahre in Europa eine grössere Anzahl Learjet 23 ein, so auch die HB-VBC, die auf dem Flughafen Basel-Mulhouse stationiert ist.

ATA Air Tourime Alpin hat ihre einzige Vickers Viscount 800 wieder an SATA zurück vermietet, setzt sie jedoch weiterhin hauptsächlich im Auftrag der Sabena nach Brüssel und auf Zeitungsflügen ab Basel-Mulhouse ein.

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