HB-IZZ stiess als 25. Saab 2000 zur Flotte der Crossair. Crossair nennt ihre Saab 2000 'Concordino', dies in Anlehnung an die (für eine Turboprop-Maschine) grosse Geschwindigkeit und den hohen Passagierkonfort.

Eine weitere Maschine in der grossen Flotte der Emerald Airways ist die Hawker Siddeley HS.748 G-OSOE in den Farben des nordirischen Fracht- und Paketdienstes Securicor Omega Express.

Auf einem Subcharter-Einsatz für die mazedonische Avioimpex von und nach Skopje zeigt sich die Tupolev Tu-154M LZ-MIL der Air VIA am EuroAirport im sanften Abendlicht.

Für einen Firmenausflug nach Dübendorf wird die gute alte «Tante Ju» HB-HOP der Ju-Air gerne auch ab dem EuroAirport eingesetzt.

55 Jahre nach der Auslieferung an die Schweizer Flugwaffe sieht die Tante Ju immer noch aus wie neu.

Auch im Sommer 2003 bietet Royal Air Maroc einen Charterflug nach Agadir an, auf dem die Airline meistens ihre bewährten Boeing 737-500 einsetzt.

Air France musste L'Aéropostale 2001 aufgrund von EU-Regulierungen verkaufen. Aber auch Europe Airpost stationiert für die Nacht-Postflüge eine Maschine am EuroAirport.

Al Futtooh Investment Co. hat diese frühere Kuwait Airways Maschine erworben und lässt sie nun bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport einer grösseren Wartungs unterziehen.

Im Sommer 2003 fliegt die ägyptische Luxor Air jeden Samstag ab dem EuroAirport nach Hurghada.

Leider sind beide MD-80 der Luxor Air für einen Ferienflieger doch relativ bescheiden bemalt…