Für einen kurzen Check bei Crossair ist der Saab 2000 F-GTSL der Air Italy erstmals am EuroAirport eingetroffen. Er kam aus Mailand-Linate und wird gleichentags nach Bologna zurückfliegen.

Lions Air mit Sitz in Zürich ist einer der grössten Betreiber der Pilatus PC-12 in Europa.

Auf dem Ablieferungsflug aus den USA nach Australien ist die Boeing 717-200 VH-VQC der Impulse Airlines aus Keflavik kommend am EuroAirport eingetroffen.

Air Bosna ist die neue nationale Fluggesellschaft von Bosnien-Herzegowina. Als Ausweicher ist die Yakovlev Yak-42 T9-ABF am Vorabend erstmals am EuroAirport gelandet.

Wenn Flieger Flieger fliegen! Die als nicht mehr flugfähig erklärte BAe 146-100 der United Arab Emirates wird für Tests nach Grossbritannien überflogen.

Zentimeter- oder eher schon millimeterweise wird der «Jumbolino» in die Antonov An-124 geschoben.

Im Untergeschoss des Verwaltungs­gebäudes der Crossair am EuroAirport betreibt der Ausbildungsbetrieb Crosscat den neuen Simulator für den Saab 2000.

Das neue Y-Fingerdock, das im Jahr 2001 in Betrieb genommen wurde, ist an seinen Innenflanken speziell auf den damals boomenden Regionalverkehr der Crossair zugeschnitten.

Neben dem Simulator für den Saab 2000 wird Crosscat auch einen Simulator für die Ausbildung der Piloten auf dem Embraer ERJ-145 bereitstellen.

DHL Express wird zur Marktführerin bei den Integrators am EuroAirport. Neben den nun meistens eingesetzten Boeing 727-200F sind jedoch vereinzelt weiterhin Convair CV-580 im Einsatz.