Die schöne Aero Ae-45 Super Aero HB-EKC wird nur noch wenige Monate in der Schweiz immatruliert bleiben und bereits im April 2007 als HA-EKC nach Ungarn verkauft.

Die Uhrenmarke Breitling sponsert bis 2019 zahlreiche im aviatischen Bereich tätige Unternehmen, auch die Flugschule Basel mit ihrer entsprechend bemalten Piper PA-34 Seneca II HB-LTA.

Die HB-PGF ist eine von zwei Piper Turbo Arrow IV in der Flotte der Flugschule Basel. Von anderen Versionen der Piper PA-28 unterscheidet sie sich äusserlich durch das T-Leitwerk.

Die Luscombe 8A Silvaire HB-DUX ist mit Baujahr 1946 ein historisches Flugzeug, doch ist sie, 1997 wie auch noch in Frühjahr 2022, weiterhin regelmässig in der Luft zu sehen.

Die private Yakovlev Yak-18 HB-RBD trägt eine Fantasiebemalung in Anlehnung an eine solche Maschine bei der sowjetischen Luftwaffe.

Bei schönstem Wetter führt die Motorflug­gruppe Basel Rundflüge für Menschen mit Behinderungen aus dem WBZ (Wohn- und Bürozentrum für Körperbehinderte) in Reinach (BL) durch.

Die Reims Cessna F152 HB-CCN geriet am 24. Januar 1986 in der Nähe von Sissach in Schneeschauer und Turbulenzen. Der Pilot Martin Thommen entschloss sich darum zu einer Landung auf einem Feld unterhalb der Strasse Anwil-Oltingen.

Nach Abklärungen mit dem Luftamt und Rekognoszieren der Umgebung haben sich die Verantwortlichen der Motor­flug­gruppe Basel entschlossen, die Reims Cessna F152 HB-CCN für einen Start auf der nahen Kantonsstrasse und den Rückflug nach Basel vorzubereiten.

Die Aussenlandung auf einem Feld an der Strasse zwischen Anwil und Oltingen ist ohne Schäden an der Maschine geglückt. Bei bestem Flugwetter, und auch als lokale Attraktion, ist die Reims Cessna F152 HB-CCN nun bereit zum Weiterflug.

Höchste Konzentration ist angesagt! Auf der gesperrten Strasse wird der Pilot Tony Huwyler in Richtung Anwil starten und nach einem Flügelwinken an die Helfer in 14 Minuten Flugzeit nach Basel-Mulhouse zurückfliegen.