Mit dem massiven Abbau ihrer Flüge ab dem EuroAirport werden selbst die Avro RJ100 der Swiss selten.

Neben vier (von einst 14) Avro RJ85 setzt Brussels Airlines weiterhin zwölf der grösseren RJ100 ein. Alle Maschinen stammen aus den Flotte der ehemaligen DAT Delta Air Transport.

Seit dem 21. Mai 2012 bedient Brussels Airlines mit Avro RJ85 und RJ100 die Verbindung zwischen Brüssel und dem EuroAirport.

Die zwei am EuroAirport stationierten Avro RJ100 der Swiss European Air Lines sorgen leider nicht für ein wirklich konkurrenzfähiges Angebot am EuroAirport.

Mit jeweils zwei fest stationierten Avro RJ100 versucht Swiss International Air Lines etwas ratlos, am EuroAirport mit easyJet Schritt zu halten.

Nach einer Europarats-Debatte in Strasbourg und einer Visite bei der Bank für Internationalen Zahlungsausgleich in Basel fliegen die Wirtschaftsvertreter aus der Ukraine nach Brüssel weiter.

Wenig Farbe dran, und doch recht interessant: eine Avro RJ100 der griechischen Sky Wings. Das Gerücht, die Maschine sei ohne Titel unterwegs, hat sich zum Glück nicht bestätigt.

Auch im Sommer 2011 kommen täglich zwei bis drei Avro RJ100 der Swiss European Air Lines auf Linienflügen ab dem EuroAirport zum Einsatz.

Seit Beginn des Sommerflugplans fliegt Swiss International Air Lines mit ihren Avro RJ100 ab dem EuroAirport auch nach Kopenhagen und Rom.

Eine willkommene Abwechslung ist der für das «Shopping Paradise Zurich Airport» werbenden Avro RJ100 der Swiss European Air Lines mit seinem Alpaufzug.