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Der Bombardier CRJ 1000 EC-MQQ der Iberia Regional - Air Nostrum hätte heute zum ersten Mal von Bern nach Palma de Mallorca fliegen sollen, konnte aber wegen der nassen Piste nicht in Bern landen und wich nach dem EuroAirport aus.

Wegen der nassen und dadurch zu kurzen Piste in Bern musste der Bombardier CRJ 1000 EC-MQQ der spanischen Iberia Regional - Air Nostrum nach dem EuroAirport umgeleitet werden.

Aus seiner Vermietung an SAS trägt der Bombardier CRJ 1000 EI-HIE noch immer die roten Abdeckungen der Triebwerks­einläufe, doch ist er aktuell für Lufthansa CityLine im Einsatz.

Lufthansa setzt auf dem Morgenkurs von und nach Frankfurt am Main seit Beginn des Sommerflugplans 2024 jeweils einen Bombardier CRJ 1000 der CityJet ein.

Der Bombardier CRJ 1000 EC-MTO von Iberia Regional - Air Nostrum ist aus Valencia eingetroffen, um die Spieler und Betreuer des OGC Nice nach dem Conference League-Spiel gegen den FC Basel 1893 nach Nizza zurückzufliegen.

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