Vor den Augen vieler Spotter und Photographen rollt der Airbus A340-300 9H-SUN der HiFly Malta zum Start. Da ein Teilstück des Hauptrollweges wegen Bauarbeiten gesperrt ist, rollt die Maschine auf der Piste.

Am Nachmittag nach seiner spät nachts erfolgten Landung aus Las Palmas startet der Airbus A340-300 9H-SUN der HiFly Malta zum Flug nach seiner Basis im portugiesischen Beja.

Wegen einer Panne bei Skyguide ist der Luftraum über der Schweiz gesperrt. Swiss International Air Lines musste mit dem Airbus A340-300 HB-JMH für einmal nach dem EuroAirport ausweichen.

Der Airbus A340-300 9H-JAI startet zu seinem nächsten Einsatz als Behelfs-Frachter. Ziel ist diesmal Guangzhou (ehemals Canton) in China.

Nach dem Entlad von Tausenden von Schutzmasken wartet der Airbus A340-300 9H-JAI auf dem Tarmac des Cargo Terminals am EuroAirport auf neue Aufträge.

Auch ein fast weisses Flugzeug kann mit der richtigen Optik und künstlerischen Geschick attraktiv sein! Der Airbus A340-300 9H-JAI der maltesischen Hi Fly trägt das Logo und die Titeln der Estelar Latinoamérica aus Venezuela.

Ein weiterer Kurs der Hi Fly Malta trifft mit Schutzmasken aus Shanghai am EuroAirport ein, wiederum mit dem Airbus A340-300 9H-JAI in den «Farben» der Estelar Latinoamérica.

Im schönsten Morgenlicht rollt der Airbus A340-300 9H-JAI zu seiner Position am Cargo Terminal, wiederum mit einer für Frankreich bestimmten Fracht von Schutzmasken.

Das Cargo Terminal am EuroAirport verfügt zum Glück über die Infrastruktur und über freie Kapazitäten, um zusätzliche Hilfsflüge abfertigen zu können. Der Airbus A340-300 9H-JAI parkt nun bis zum nächsten Auftrag.

Als Folge der Corona-Pandemie ist ein hier sonst kaum je zu erwartender Airbus A340-300 gelandet, allerdings nicht als Passagierflug von Estelar Latinoamérica, sondern als Frachtflug des Vermieters Hi Fly Malta.