Ibertrans Aérea betreibt im Auftrag der Air Liberté diese Embraer Brasilia auf den Flügen zwischen dem EuroAirport und Lille.

Auf einem Sportcharter aus Lyon-Bron ist am Vormittag die Embraer Brasilia F-GVBR der Occitania Jet Fleet am EuroAirport eingetroffen. Der Rückflug wird am nächsten Tag erfolgen.

In Weiss präsentiert sich die Embraer Brasilia F-GMOD der Proteus Airlines auf einem ad hoc-Einsatz am EuroAirport.

Von und nach Clermont Ferrand setzt Air France oft die von Proteus Airlines betriebenen Embraer Brasilia ein. Die F-GHIB trägt die Bemalung der Air France mit zusätzlichen Titel der Proteus Airlines.

Die luxemburgische Europe Air Charter ist heute im Auftrag eines Sportclubs mit ihrer Embraer 120 Brasilia LX-PTU auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Paris-Le Bourget.

Air Liberté hat die werktägliche Tagesrandverbindung zwischen Lille und dem EuroAirport von TAT Transport Aérien Transregional übernommen und setzt dabei weiterhin Embraer EMB-120 Brasilia ein.

Flandre Air setzt ihre Embraer 120 Brasilia F-GIYH während der Sommerflugplan-Periode 1999 im Auftrag der Régional auf den werktäglichen Flügen zwischen Clermont-Ferrand und dem EuroAirport ein.

Die Embraer EMB-120 Brasilia PH-BRK von BASE Business Airlines bedient an diesem Tag einen Linienflug von Régional Airlines nach Strasbourg, wurde aber wegen Nebels nach dem EuroAirport umgeleitet.

Die im Auftrag von Régional eingesetzte Embraer EMB-120 Brasilia PH-BRI der BASE Business Airlines musste auf dem Linienflug von Clermont-Ferrand nach Strasbourg wegen Nebels auf den EuroAirport ausweichen.

Die einstige TAT-Maschine fliegt neu ganz in weiss für Air Liberté auf den bisherigen Linien nach Lille, Lyon und Nizza.