Von und nach Clermont Ferrand setzt Air France oft die von Proteus Airlines betriebenen Embraer Brasilia ein. Die F-GHIB trägt die Bemalung der Air France mit zusätzlichen Titel der Proteus Airlines.

Die luxemburgische Europe Air Charter ist heute im Auftrag eines Sportclubs mit ihrer Embraer 120 Brasilia LX-PTU auf einem ad hoc-Einsatz von und nach Paris-Le Bourget.

Air Liberté hat die werktägliche Tagesrandverbindung zwischen Lille und dem EuroAirport von TAT Transport Aérien Transregional übernommen und setzt dabei weiterhin Embraer EMB-120 Brasilia ein.

Flandre Air setzt ihre Embraer 120 Brasilia F-GIYH während der Sommerflugplan-Periode 1999 im Auftrag der Régional auf den werktäglichen Flügen zwischen Clermont-Ferrand und dem EuroAirport ein.

Die Embraer EMB-120 Brasilia PH-BRK von BASE Business Airlines bedient an diesem Tag einen Linienflug von Régional Airlines nach Strasbourg, wurde aber wegen Nebels nach dem EuroAirport umgeleitet.

Die im Auftrag von Régional eingesetzte Embraer EMB-120 Brasilia PH-BRI der BASE Business Airlines musste auf dem Linienflug von Clermont-Ferrand nach Strasbourg wegen Nebels auf den EuroAirport ausweichen.

Die einstige TAT-Maschine fliegt neu ganz in weiss für Air Liberté auf den bisherigen Linien nach Lille, Lyon und Nizza.

Als LIB 562 fliegt die Embraer Brasila F-GHIA der Flandre Air im Auftrag von Air Liberté auf einem Linieneinsatz zwischen Lille und dem EuroAirport.

Die Embraer Brasilia F-GHIB der Flandre Air ist im Auftrag der Air Liberté auf der Linienverbindung zwischen dem EuroAirport und Lille im Einsatz.

Flandre Air hat ihre Flotte mit der von DAT Delta Air Transport gemieteten Embraer 120 Brasilia OO-DTN ergänzt. Die Maschine wird zwischen dem EuroAirport und Rennes eingesetzt.