Die Fokker 50 OO-VLZ bricht zu ihren Tagesflug nach Münster/Osnabrück auf. Am Abend wird sie wieder nach dem EuroAirport zurückkehren und danach leer nach Antwerpen fliegen.

Aus Antwerpen kommend, setzt die Fokker 50 der CityJet am EuroAirport zur Landung auf der Hauptpiste 15/33 an.

Zwei Regionalflugzeuge der späten 1990er Jahre treffen sich am EuroAirport: eine ATR 42 der HOP! und eine Fokker 50 der bis zur kurzem ebenfalls zur Air France-KLM gehörenden CityJet.

Nach dem gestern gewonnenen Spiel in der Europa League gegen den FC Thun kann der KFC Genk wegen Nebels nicht ab dem Berner Belpmoos fliegen und muss für seine Heimreise einen Umweg über den EuroAirport nehmen.

Mit der Mannschaft des KFC Genk macht sich die Fokker 50 der Denim Air auf den Rückweg nach Maastricht.

Vom Berner Belpmoos trifft diese Fokker 50 der Denim Air am EuroAirport zum Parken ein. Die Maschine hat wegen des Europa League-Spiel des FC Thun gegen Rapid Wien keinen Platz auf dem Belpmoos.

Aus Wien positioniert diese Fokker 50 der Denim Air in der Bemalung der auf Jersey beheimateten Blue Islands, für den Rückflug von Peugeot-Vertretern nach Rotterdam.

Vizion Air mit Basis in Antwerpen setzt eine Fokker 50 ein und lässt sie von Denim Air betreiben, in deren Auftrag sie heute mit Automobilhändlern aus Rotterdam eintrifft.

Da die Fokker 50 durch Vizion Air gleichentags noch gebraucht wird, verlässt sie den EuroAirport sofort wieder, in Richtung England, nach London-Stansted.

Der deutsche Bundesligist Fortuna Düsseldorf 1895 trifft mit einer Fokker 50 der CityJet am EuroAirport ein, auf dem Weg zu einem Auswärtsspiel gegen den SC Freiburg.