Mit zwölf Einheiten setzt CityJet wohl weltweit die grösste Flotte von Fokker 50 ein, die sowohl auf Linien- wie auch auf Charterflügen eingesetzt werden.

Auf einen weiteren ad hoc-Flug mit Tagesaufenthalt am EuroAirport trifft diese Fokker 50 der CityJet mit einiger Verspätung aus Antwerpen ein.

Unerwartet, ohne auf irgend einem Flugplan zu erscheinen, ist diese Fokker 50 aus Maastricht eingetroffen und startet nun bereits wieder zum Weiterflug nach Eindhoven.

Die Fokker 50 sind am EuroAirport bereits selten geworden. Denim Air brachte eine niederländische Delegation der Bank für Internationalen Zahlungsausgelich (BIZ) aus Eindhoven

Air France lässt ein Flugpaar zwischen Paris-Orly und dem EuroAirport ausnahmsweise durch eine Fokker 50 der CityJet bedienen.

Normalerweise transportiert Amapola Flyg Post auf dem schwedischen Postnetz. Nun sollen allerdings ab dem EuroAirport zwei Flüge nach Tanger in Marokko durchgeführt werden.

Ohne die beiden geplanten Aufträge nach Tanger auszuführen, kehrt die Fokker 50 als Amapola 851 nach Stockholm-Arlanda, ihrer Homebase zurück.

Zur Uhren- und Schmuckmesse zeigt sich aus Antwerpen kommend die letzte noch in den VLM-Farben fliegenden Fokker 50 der CityJet.

Nach der Übernahme der VLM durch CityJet findet der traditionsreiche Flug der Rotterdamer Diamantenhändler zur «Basel World 2010» bereits mit einer Fokker 50 in den neuen Farben statt.

Im zweiten Anlauf ist die Fokker 50 der CityJet mit den Fussballern des OSC Lille am EuroAirport gelandet. Der Versuch am Vortag scheiterte am starken Nebel.