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Vom Schweizer Militärflugplatz Emmen bei Luzern kommend, landet die Antonov An-124 RA-82042 der Volga-Dnepr Airlines bei sehr warmen Wetter für einen Tank-Stopp am EuroAirport.

RA-82042

c/n: 9773054055093

s/n: 606

Raphael Joggi 19.6.2003

Touch down bei schönstem Sommerwetter, allerdings auch mit viel Staub und Rauch.

Mit ihrem absenkbaren Bugfahrwerk und einem durchgehend gleich freien Rumpfprofil hat An-124 das Monopol für lange und schwere Transportstücke.

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M-150

Willfried Schmid 25.6.2001

Auf einem Ferry flight ist diese An-124 soeben aus dem weissrussischen Gomel eingetroffen.

Die Antonov An-124 ist vorbereitet für ihre grosse lange Fracht…

Antonov Airlines

Antonov An-124-100M-150

UR-82008

c/n: 19530501006

Willfried Schmid 25.6.2001

Wenn Flieger Flieger fliegen! Die als nicht mehr flugfähig erklärte BAe 146-100 der United Arab Emirates wird für Tests nach Grossbritannien überflogen.

Zentimeter- oder eher schon millimeterweise wird der «Jumbolino» in die Antonov An-124 geschoben.

Volga-Dnepr Airlines

Antonov An-124-100

RA-82045

c/n: 9773052255113

Willfried Schmid 3.1.2001

Die Antonov An-124 RA-82003 von Titan Cargo - Trans Charter wird nun von Volga-Dnepr Airlines betrieben. Die Maschine wird heute ab Shannon über den EuroAirport nach Tashkent eingesetzt.

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