Captain Souster, Copilot Roland Häefeli und Stewardess Moser sind für den heutigen Flug nach Hamburg bereit.

Die Ferien in der Schweiz sind vorbei und der graue britische Alltag kann wieder beginnen …

Vor dem Rückflug nach Grossbritannien brauchen die beiden Motoren noch ein wenig neues Oel?

Einmal mehr fliegt LTU sonnenhungrige Touristen ans Mittelmeer.

Alltag in Basel-Mulhouse, heute Nostalgie pur! Die Vickers Viking G-AIVK der Overseas Aviation startet zum Rückflug in ihre britische Heimat, nach Southend-on-Sea.

1948 bis 1952 betrieb Airwork London eine Linienverbindung ab London-Blackbushe nach Basel-Mulhouse und beteiligt sich, nun ab Gatwick, auch am boomenden Charterverkehr.

Bereits seit 1947 sind die Vickers Viking von Airwork London regelmässig in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Viking 1B G-AKTU ist eine der letzten aktiven Vickers Viking von Airwork London, die nun durch Vickers Viscount ersetzt werden.

Die Vickers Viking HB-AAR der Balair kehrt von einem Ferienflug an ihre Basis auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zurück.

Aviameer führt 1959 mit ihrer Viking "Sinjoor" Charterflüge von Brüssel nach Basel-Mulhouse durch.

Im Sommer 1959 führt Aviameer ad hoc-Charterflüge nach Brüssel durch.