Die wärmere Jahreszeit ist angebrochen, und auch bei der Vickers Viking starten neue Projekte, vorerst zum Ersatz der in die Jahre gekommenen Cockpitfenster.

Das seitliche Cockpitfenster der Vickers Viking bestand aus zwei Teilen. Das dreieckige Fensterteil war verschiebbar.

Die Korrosion hat heftig an der Struktur genagt. Verbundene Stahl- und Aluminium-Teile vertragen sich langfristig nicht.

Schön ist hier die seitliche Fensteröffnung und das gebogene Zwischenfester zur Frontscheibe hin zu sehen. Diese Fenster und ihre Befestigungen gilt es nun zu erneuern.

In den Wintermonaten ruht die Renovationsarbeit am Viking meistens. Nach der Winterruhe ist das Team nun bereit zu neuen Taten.

Der Vickers Viking des Projekts «Save-a-Viking», provisorisch präsentiert als HB-AAR der Balair, wäre eigentlich nun soweit, zusammengebaut und der Öffentlichkeit gezeigt zu werden.

Mittlerweile ist die Kabine in der Viking so schön gestaltet, dass sie für kleinere Anlässe genutzt oder auch gemietet werden kann.

Nein, abheben wird die Maschine nicht mehr aus eigener Kraft. Das Cockpit wurde von Wolfgang Neumann schon vor einigen Jahren liebevoll restauriert.

Allmählich kommt in der schönen Vickers Viking des Vintage Airraft Clubs ein authentisches Flugzeug-Feeling auf.

Ausserordentlich gut besucht ist am 11. Mai 2024 die Mitgliederversammlung des Vintage Aircraft Club, der die Vickers Viking am EuroAirport unterhält und renoviert.