Wie jedes Jahr führt Britannia Airways auch im Sommer 1982 Flüge für britischen Touristen ab London-Luton nach Basel-Mulhouse durch. Veranstalter ist Thomson Travel.

Im Sommer 1982 fliegt Britannia Airways zwei Charterketten nach Basel-Mulhouse, eine aus London-Luton und eine aus Birmingham. Es werden dabei die bekannten Boeing 737-200 eingesetzt.

Zum ersten Mal ist eine Boeing 737-200 der israelischen Arkia in Basel-Mulhouse gelandet, zu einem Tankstopp auf dem Weg von Tel Aviv nach Paris-Orly.

Dank eines Fehlers bei der Flugplanübermittlung fliegt die Boeing 737-200 4X-BAA mehr als eine Stunde früher nach Paris-Orly weiter, und die Polizei am EuroAirport lässt die Terrasse erst nach dem Abflug räumen…

Erstmals ist eine Boeing 737-200 der TEA Trans European Airways in Basel-Mulhouse zu sehen. Die Maschine trägt noch die Grundfarben der Nigeria Airways. Sie macht auf dem Weg von Malaga nach Brüssel einen technischen Stopp in Basel-Mulhouse

Starker Nebel in Genève zwingt diese Boeing 737-200 der britischen Monarch Airlines zur Ausweichlandung in Basel-Mulhouse.

Kaum ist die G-BJSO wegen Nebels aus Genève hierher ausgewichen, folgt eine zweite Maschine desselben Typs.

Mit der bereits für die Vermietung an Air Malta vorbereiteten Boeing 737-200 PH-TVC fliegt Transavia Holland Diamantenhändler aus den Niederlanden zur Europäischen Uhren- und Schmuckmesse EUSM'81 nach Basel.

Die Rumpel Clique empfängt bei nahezu britischem Wetter die Crew und Boeing 737-200 der British Airways anlässlich der Feier zur Einführung des modernen Flugzeugtyps.

Aus dem dänischen Billund ist Maersk Air mit einer ihrer erst vor wenigen Monaten neu erworbenen Boeing 737-200 auf dem Flughafen Basel-Mulhouse angekommen.