Auch mit ihrer neuen Boeing 737-300 YR-BGB muss Tarom wegen schlechtem Wetters in Zürich mit ihrem Linienkurs nach dem EuroAirport ausweichen.

Mit der heutigen Auslieferung der HB-IIE besteht die Flotte der TEA Switzerland bereits aus fünf Boeing 737-300.

Die bereits vierte Boeing 737-300 der TEA Switzerland wird an diesem Tag auf einem Zubringerflug für eine Mittelmeer-Kreuzfahrt nach Genua eingesetzt.

Aus Faro kommend, hat Air Columbus im Auftrag der TEA Switzerland den Rückflug einer Festtagsreise an die Algarve übernommen.

Im Sommer 1993 ist Sultan Air mit mehreren Flügen pro Woche am EuroAirport sehr aktiv, auch mit der Boeing 737-300 TC-JTC, hier auf einer Rotation von und nach Ankara.

Bosphorus Airways setzt auf einem Flug aus Izmir und zurück nach Antalya erstmals ihre von JAT Yugoslav Airlines gemietete Boeing 737-300 TC-MIO zum EuroAirport ein.

Für einen weiteren Subchartereinsatz, diesmal bei Jet Alsace, ist die Boeing 737-300 OO-LTL der EBA EuroBelgian Airlines aus Sevilla am EuroAirport eingetroffen.

Die Boeing 737-300 D-ADBA in der ursprünglichen Bemalung der Deutschen BA ist auf einem Charterflug von und nach Berlin-Tegel am EuroAirport zu sehen.

Bereits 1992 gibt es Charterflüge nach dem mazedonischen Ohrid, diesmal mit einer Boeing 737-300 der Air Holland, welche leer aus Amsterdam am EuroAirport eingetroffen ist.

Für letzte Modifikationen ist die von Maersk Air an die Deutsche BA vermittelte Boeing 737-300 OY-MAM aus Kopenhagen zur Crossair Technik am EuroAirport überflogen worden.