Das schwere Geländefahrzeug ist an Bord, Nun kann auch die übrige Fracht wieder zugeladen werden.

Der eindrückliche Start auf Piste 33 in Richtung Kuwait ist für alle Beteiligten das Highlight des heutigen Tages.

Ein vertrautes Bild - und doch nicht: Die Boeing 747-8F ist klar als «Fracht-Jumbo» zu erkennen, doch steigt sie überraschend leise und rasch.

Gemäss Cargolux soll es nicht bei diesem einzigen Besuch der Boeing 747-8F auf dem EuroAirport bleiben.

Wiederum aus Luxembourg kommend, landet bereits zum zweiten Mal eine Boeing 747-8F der Cargolux auf dem EuroAirport.

Neben der Verlängerung des Rumpfes fallen bei der neuen Variante der Boeing 747F die völlig neuen Triebwerke auf, hier mit aktiver Schubumkehr.

Die Triebwerke GEnx-2B67 von General Electric sind wegen ihres grossen Durchmessers sehr nah am neu entwickelten Flügel aufgehängt.

Neben den eleganten, computer-modellierten Fanblättern und Leitblechen aus Verbundwerkstoffen wirken die entsprechenden Teile früherer Triebwerke schon fast grob.

Freundlich lächelt der neue Jumbo-Frachter seinen Bewundern am EuroAirport entgegen.

Nach nur kurzer Bodenzeit startet die Boeing 747-8F der Cargolux in Richtung Naher Osten, diesmal allerdings nach Muscat im Oman und nicht nach Kuwait.