Für einen Just in Time-Einsatz im Auftrag von Peugeot nach Coventry ist der Fokker F27-500 I-SIXA der Six Cargo leer aus Ancona nach dem EuroAirport positioniert worden.

Ein samstäglicher Flug der Luxor Air von und nach Hurghada.

Im August 2003 ist wegen der SARS-Epidemie und nach Abbau des EuroCross am EuroAirport kaum mehr Aktivität zu erkennen. Einzig ein Embraer ERJ-145 der Crossair steht auf dem Tarmac.

Auf einem der zahlreichen Freitagsflüge nach Süditalien und Sizilien kommt heute eine Boeing 737-700 der Azzura Air zum Einsatz.

Die altgediente Boeing 737-200 der Air Méditerranée ist auf einem Charterflug aus Palermo am EuroAirport eingetroffen.

Germania Express beschafft über eine Leasingfirma zahlreiche Fokker 100 aus Beständen der US Airways und lässt eine diese Maschinen am EuroAirport neu bemalen.

Auf dem Charterflug der Air Europa erscheint eine der neuen B.737-800, versehen mit zusätzlichen 'Travelplan' Aufschriften und der Internet-Adresse.

In der Sommersaison wird samstags jeweils die grössere Fokker 100 nach Porto eingesetzt.

Mit 97 Passagiersitzen bleibt der Avro RJ100 vorerst die Standard-Maschine im Regionalverkehr der Swiss.

Auch im Sommer 2003 bereichern die bunten Tupolev 154M der Air VIA den Charterverkehr des EuroAirport.