CTA ist an diesem Tag mehrmals zwischen Paris-Orly und Basel-Mulhouse unterwegs, im Auftrag der bestreikten französischen Inlandlinie Air Inter.

Insgesamt drei Leserreisen der Zeitung L'Alsace nach Moskau bringen dem EuroAirport erstmals Landungen von Ilyushin Il-62M der sowjetischen Aeroflot.

Wegen schlechten Wetters in Zürich ist der AirLanka-Flug UL511 mit der Lockheed L-1011 TriStar 500 4R-ULA auf den Flughafen Basel-Mulhouse umgeleitet worden.

British Air Ferries hat die meisten Vickers Viscount der British Airways übernommen und setzt sie im Sommer 1982 auf Charterketten auch nach Basel-Mulhouse ein.

Die im April 1960 an Interflug gelieferte Ilyushin Il-18D startet demnächst zum Rückflug nach Dresden. Seit kurzem tragen die Registrationen der DDR die Länderkennung DDR anstelle der bisherigen DM.

Der französische Reiseveranstalter Tourivac bietet jedes Wochende eine Verbindung mit Aviaco nach Palma de Mallorca an. Ausgeführt wird sie hier mit der Douglas DC-9-32 EC-BQX von Iberia.

Auf dem Weg von Warschau nach St.Brieuc macht die F-BYCU schon schon zum zweiten Mal einen Tankstopp.

Auf der Saisonlinie aus Ajaccio über Strasbourg setzt TAT dieses Jahr gemietete DC-9-21 der SAS ein.

Arab Air Cargo wird in den kommenden Wochen fast täglich Eintagesküken nach Bagdad fliegen.

Eine doppelte Premiere in Basel-Mulhouse: Wegen Nebels in Zürich weichen gleichzeitig je eine Boeing 747-200B der Singapore Airlines und Korean Air Lines nach Basel-Mulhouse aus.